За последние пять лет благодаря программе «Моя улица» основные торговые коридоры радикально изменили свой облик. Можно ли говорить об «исходе люкса» из центра?
Кутузовский стал проще
Реконструкция, расширение пешеходных зон за счет проезжей части, сокращение числа парковочных мест внесли свои коррективы в привычные профили проспектов. Кутузовский покинули многие премиальные бренды: заведения общественного питания (Zoлотой, Kutuzovskiy 5, «Город», Social Café, PESHI), автосалон Porsche, магазин «Кашемир и Шелк», салон красоты Freshmania. Вместо них появились несколько продуктовых магазинов («ВкусВилл», «Магнолия», «МясновЪ», AB Daily), «Мосхозторг», а также ресторан «Рыбный порт». Все они относятся к среднему и «средний плюс» сегментам.
Открытие метро «Дорогомиловская», которое ожидается в 2020 году, может укрепить тренд демократизации премиального Кутузовского за счет ретейла и общепита для, условно говоря, пассажиров метро. Это недорогие кофейни, особенно прибыльный формат «кофе навынос», продуктовый ретейл среднего ценового класса, магазины «спонтанных» покупок — подарки, косметика
Сувенирные лавки вместо мебельных салонов
Доля вакантных площадей в помещениях
Наименьшая доля вакантных площадей зафиксирована на Комсомольском и Ленинском проспектах (9,1% и 9,6%, соответственно). Отличие этих проспектов от других в том, что пятую часть всего предложения (20,6%) приходится на магазины профиля «товары для дома» (интерьерные и мебельные салоны, магазины отделочных материалов
С точки зрения ценовых сегментов состав арендаторов разнороден, но большая часть
Мы ожидаем, что политика городских властей по «пересаживанию» москвичей на общественный транспорт продолжит оказывать все больше влияния в сторону упрощения профиля арендаторов и на других проспектах, не только Кутузовском. Причем товары, условно говоря, запланированного спроса (то, за чем люди чаще всего едут целенаправленно), например одежда, бытовая техника, стройматериалы
Третьяковский проезд против городских фестивалей
С завершением реконструкции города в рамках программы «Моя улица» большинство центральных улиц стали удобнее для пешеходов: в пользу тротуаров сократились парковочные зоны. Протяженность таких благоустроенных улиц увеличилась с 2,5 тыс. м до 25,5 тыс. м. С одной стороны, это, конечно, увеличило трафик в среднем на 23%. С другой стороны, снижается трафик со стороны автомобилистов, по умолчанию более платежеспособной публики.
Люксовые бренды медленно, но верно «уходят» с торговых улиц в торговые центры. Однако будут жить «островки» элитных и премиальных магазинов в избранных торговых коридорах. Третьяковский проезд остается полностью люксовым, никаких изменений в ассортименте за последние три года там не произошло. Доля люксовых товаров на Кузнецком Мосту составляет 14% (двукратный рост с 2015 года) в Столешников переулке — 47% (плюс 27%), на Петровке — 46% (плюс 44%). За три года на этих улицах открыли свои магазины такие элитные и премиальные бренды, как Zilli, Harry Winston, Louis Vuitton и многие другие.
Однако даже эти улицы не обошла стороной волна демократизации. «Пятачок» рядом с ЦУМом оброс недорогими сетевыми кафе и магазинами: «Скалка» и French Kiss, «Lavka», бургерная Farsh,
«Неудавшиеся» Елисейские Поля на Тверской
В недавнем прошлом все ожидали, что Тверская превратится в аналог Елисейских Полей с магазинами лучших люксовых брендов. Но, вероятнее всего, ее ждет иное будущее, что ярко отразило открытие двухэтажного магазина «Ашан». С улицы ушел ряд дорогих брендов (Henderson, Rolex, Vertu, «Даниэль», Escada), зато открылось много заведений недорогого общепита и магазинов — «Мой Ашан», H&M, «Мосхозторг», Lush, Natura Siberica, «Тирольские пироги», «ТоДаСё».
За последнюю пару лет общепит перетянул на себя основной спрос в
Мы ожидаем, что в ближайшее время общепит нарастит свою долю в