0
Войти
Войти
+7 (495) 151-90-00
Заказать звонок
Меню
Скрыть
0 0
Войти
Контакты О компании Аналитика Новости Мероприятия Блог Стать партнером Карьера

С начала года цена на классические автомобили выросла на 3,3%, а на предметы искусства – на 1%

kf-expert

Москва, Россия – Аналитики международной консалтинговой компании NF Group обновили индекс инвестиционной привлекательности предметов роскоши (KFLII)  по трем категориям активов: классические автомобили, цветные бриллианты и искусство. В период кризиса режим ограничений сказался на продажах, однако два рынка демонстрируют рост: классические автомобили выросли в цене на 3,3% и предметы искусства – на 1%. Вследствие практически полного прекращения продаж во время пандемии отследить динамику цен цветных бриллиантов невозможно, однако в последние недели наблюдается растущее количество заказов камней.

Автомобили

Согласно данным HAGI (Historic Automobile Group International), основного источника данных для составления KFLII в категории классических автомобилей, во время вспышки коронавируса данный рынок находился в устойчивом положении, а по состоянию на апрель даже наблюдался рост цены на уровне 3,29% за первые четыре месяца 2020 года. Индекс автомобилей марки Ferrari был самым высоким. Стоит отметить, что по итогам 2019 года классические автомобили упали в цене на -7% в годовой динамике и подорожали за десятилетие на 194%.

Марина Шалаева, директор департамента зарубежной недвижимости и частных инвестиций NF Group: «До начала карантина за высокую стоимость были проданы автомобили на основных аукционах: в Париже, Скоттсдейле и Амелии. Например, $2,8 отдано за модель Ferrari Enzo 2003 года (Sotheby’s) и $2,2 млн — за модель Rolls-Royce Silver Ghost 1914 года (Gooding & Co). Однако главной сделкой года стала продажа за $7,1 млн модели Bugatti Type 55 Super Sport Roadster 1932 года на аукционе Bonhams.

На данный момент ещё рано оценивать влияние коронавируса на цены, поскольку традиционные каналы и точки продаж автомобилей в США и Европе всё ещё закрыты. Одно можно сказать точно: рыночная активность заметно снизилась, и почти все аукционы, запланированные в 2020 году, были отменены. Индустрия испытывает на себе давление кризиса, и процесс восстановления может занять несколько месяцев или даже лет. Тем не менее, мы располагаем предварительной информацией о том, что уровень онлайн-продаж классических автомобилей значительно вырос. Причем некоторые дилеры уже фиксируют рост числа запросов и реальных продаж». 

Дитрих Хатлапа из HAGI (Historic Automobile Group International): «Ценность и раритетность автомобиля — не всегда достаточные показатели, чтобы сказать, будет ли готовность приобрести его без предварительного осмотра. Данные о происхождении и состоянии самых привлекательных в мире классических автомобилей, как правило, уже находятся в открытом доступе, однако многие крупные коллекционеры предпочитают лично узнать, что именно они покупают. Что касается самых привлекательных для приобретения автомобилей, по моему мнению, в связи с тем, что многие мероприятия в этом году отменены, автомобили для частных поездок, находящиеся в хорошем состоянии для скоростной езды, станут более популярными».

После окончания пандемии Covid-19 макроэкономические показатели станут ключевыми факторами влияния и на данный рынок. Речь идет об уровне процентных ставок, инфляции и цен на активы. Значение перечисленных показателей, в свою очередь, будет напрямую зависеть от действий со стороны государств и ЦБ, в частности.

Полный текст пресс-релиза можно скачать по ссылке.


Подписаться на новости
NF Group
Авторизация
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить сервис для вас.
Соглашение об использовании